Рулевое управление и подвеска TRIALLI

В категория элементов рулевого управления и подвески входят:

Пневмобаллоны – это основной упругий элемент пневматической подвески. Роль упругого тела выполняет сжатый воздух.

Пневмостойка – объединенная в одной конструкции деталь из амортизатора и пневмобаллона. Это упругий элемент пневматической подвески, который демпфирует колебания.

Ремкомплекты поворотных кулаков предназначены для восстановления работоспособности поворотного кулака в случае износа.

Ремонтные комплекты амортизаторов предназначены для восстановления работоспособности амортизатора в случае износа.

Сайлентблоки — гасят и изолируют радиальные и осевые колебания, передаваемые на кузов автомобиля от неровностей дороги. Одновременно выполняют функцию шарнира, благодаря чему рычаг подвески перемещается в соответствии с неровностями на дороге.

Стойки стабилизатора предназначена для соединения подвижных частей подвески (рычаги, стойка, амортизатор) и стабилизатора поперечной устойчивости.

Ступица колеса — деталь, предназначена для установки колеса автомобиля на ось или вал. Предназначение ступицы – соединение между собой вала и колесного диска для передачи крутящего момента.

Амортизаторы служат для гашения колебаний (демпфирования) и поглощения толчков и ударов, действующих на кузов (раму) автомобиля.

Опоры передних стоек — это механизм при помощи которого шток амортизатора крепится к кузову автомобиля. Нужен для уменьшения трения при поворотах штока амортизатора.

Рулевые механизмы — часть рулевого управления, преобразующая вращательное движение рулевого колеса в поступательное движение рулевых тяг.

Заявка на сотрудничество

Оставьте заявку на сотрудничество на нашем сайте в форме обратной связи по ссылке или напишите на почту mail@trialli.ru .Чтобы купить элементы рулевого управления и подвески в розницу, выберите авторизированную точку продаж вашего города и оформите заказ. На сайте указана рекомендуемая розничная цена на пневмостойки и пневмобаллоны.