Комплект тормозных дисков для автомобилей Лада 2121 передняя ось d=272

ОЕМ-номер

2121- 3501070
21210-3501070-00
21210-3501070-01

Основные характеристики

Гарантийный срок
2 года / 60 000 км
Количество на автомобиль
1
Сторона установки
Передняя ось

Комплектация

Диск тормозной
2 шт
Марка Модель Модификация Код двигателя Мощность, лс Объём двигателя Год выпуска
CHEVROLET NIVA 1.8 4x4 Z 18 XE 125 1796 2007 - 2009
CHEVROLET NIVA 1.7 4x4 83,80 1690 2002 - н.в.
LADA NADESCHDA (2120) 1.8 VAZ-2130 82 1774 1997 - 2006
LADA NADESCHDA (2120) 1.8 i VAZ-2130.1 91 1774 1997 - 2006
LADA NADESCHDA (2120) 1.7 i BA3 21214 80 1690 1997 - 2006
LADA NADESCHDA (2120) 1.7 VAZ-2121.3 82 1690 1997 - 2006
2121- 3501070
21210-3501070-00
21210-3501070-01
Пользователь OZON
22.04.2026 03:10:19
«Долгое время меня мучила мысль, что штатные тормозные диски на Ниве — это прошлый век. Все вокруг советовали ставить вакуумник от Гранты, менять суппорта на что-то более "цепкое". Но, перебрав свою Шниву после зимы, я решил подойти к вопросу с умом и просто вернул "стандарт", заменив всё на оригинальные диски. И знаете что? Это прекрасный пример инженерной простоты, которая работает, если она не убита криворукостью предыдущего владельца. Да, они не выглядят как "блины" от спортивного купе. Да, они не вентилируемые (кроме передних) и скромны по размеру. Но в условиях реальной эксплуатации Нивы — это золотая середина. Вот за что я их полюбил заново: Предсказуемость. На бездорожье, когда колесо буксует в грязи или на льду, избыточные тормоза — это зло. Стандартный диск позволяет дозировать усилие очень тонко. Машина тормозит ровно настолько, насколько ты просишь, без резких подхватов. Живучесть. Грязь, песок, реагенты — им всё равно. Они не ведут, не "уводят" машину в сторону при торможении в грязи. Толщина и запас прочности таковы, что пробить их камнем или погнуть на бревне — надо очень постараться. Ремонтопригодность. Нашел за 100 км от дома, что диск "поймал" восьмерку? На любой колонке есть такой за глаза. И цена вопроса — копейки по сравнению с "понтами". Красота стандарта — в его надежности. С новыми дисками и качественными колодками (берите обычные феродо, никакого кевлара!) Нива встает как вкопанная после 80 км/ч по трассе. Никакого страха, что заклинит суппорт или лопнет диск от перегрева в пробке — эти диски сделаны с запасом дурака. Если вы не гоняете по трассе на 120 км/ч и не штурмуете болота на "зубиле" — стандартные тормозные диски на Ниве идеальны. Это тот случай, когда "родное" значит "правильное". Ставлю твердую 5 за честную работу без компромиссов!»
Пользователь OZON
19.04.2026 16:06:51
стал не нужен
Пользователь OZON
14.04.2026 09:55:50
Диски отбалансированы отлично, тормозной момент нарастает плавно, без "рыбьего зуба"
Характеристики
Гарантийный срок: 2 года / 60 000 км
Количество на автомобиль: 1
Сторона установки: Передняя ось

Комплектация

Диск тормозной
2 шт
Отзывы
Пользователь OZON
22.04.2026 03:10:19
«Долгое время меня мучила мысль, что штатные тормозные диски на Ниве — это прошлый век. Все вокруг советовали ставить вакуумник от Гранты, менять суппорта на что-то более "цепкое". Но, перебрав свою Шниву после зимы, я решил подойти к вопросу с умом и просто вернул "стандарт", заменив всё на оригинальные диски. И знаете что? Это прекрасный пример инженерной простоты, которая работает, если она не убита криворукостью предыдущего владельца. Да, они не выглядят как "блины" от спортивного купе. Да, они не вентилируемые (кроме передних) и скромны по размеру. Но в условиях реальной эксплуатации Нивы — это золотая середина. Вот за что я их полюбил заново: Предсказуемость. На бездорожье, когда колесо буксует в грязи или на льду, избыточные тормоза — это зло. Стандартный диск позволяет дозировать усилие очень тонко. Машина тормозит ровно настолько, насколько ты просишь, без резких подхватов. Живучесть. Грязь, песок, реагенты — им всё равно. Они не ведут, не "уводят" машину в сторону при торможении в грязи. Толщина и запас прочности таковы, что пробить их камнем или погнуть на бревне — надо очень постараться. Ремонтопригодность. Нашел за 100 км от дома, что диск "поймал" восьмерку? На любой колонке есть такой за глаза. И цена вопроса — копейки по сравнению с "понтами". Красота стандарта — в его надежности. С новыми дисками и качественными колодками (берите обычные феродо, никакого кевлара!) Нива встает как вкопанная после 80 км/ч по трассе. Никакого страха, что заклинит суппорт или лопнет диск от перегрева в пробке — эти диски сделаны с запасом дурака. Если вы не гоняете по трассе на 120 км/ч и не штурмуете болота на "зубиле" — стандартные тормозные диски на Ниве идеальны. Это тот случай, когда "родное" значит "правильное". Ставлю твердую 5 за честную работу без компромиссов!»
Пользователь OZON
19.04.2026 16:06:51
стал не нужен
Пользователь OZON
14.04.2026 09:55:50
Диски отбалансированы отлично, тормозной момент нарастает плавно, без "рыбьего зуба"
ОЕМ номера
2121- 3501070
21210-3501070-00
21210-3501070-01
Применяемость
Информация по применяемости изделий к конкретной модели автомобиля является справочной
Марка Модель Двигатель Мощность, лс Объём двигателя Год
CHEVROLET NIVA Z 18 XE 125 1796 2007 - 2009
CHEVROLET NIVA 83,80 1690 2002 - н.в.
LADA NADESCHDA (2120) VAZ-2130 82 1774 1997 - 2006
LADA NADESCHDA (2120) VAZ-2130.1 91 1774 1997 - 2006
LADA NADESCHDA (2120) BA3 21214 80 1690 1997 - 2006
LADA NADESCHDA (2120) VAZ-2121.3 82 1690 1997 - 2006
×